Страницы меню навигации

ЧМ-2014: как пилоты в небе узнают, кто выигрывает на поле

ЧМ-2014: как пилоты в небе узнают, кто выигрывает на поле

Немало тех, кто кусает себе локти, что не ознакомился заранее с расписанием матчей Чемпионата мира по футболу и вынужден находиться в самолете в тот момент, когда предпочел бы быть дома или, еще лучше, на трибуне стадиона. Немногие самолеты имеют необходимое оборудование для приема телевизионных каналов в прямом эфире, как, например, самолеты Emirates. Но многие авиакомпании, понимая пассажиров-болельщиков, рады сообщить им информацию о состоянии дел на футбольном поле в Бразилии, находясь на высоте 10 000 метров над землей.

Сегодня самый подходящий способ для обмена подобной информацией – цифровая система связи, применяемая для передачи коротких сообщений между летательным аппаратом и наземными станциями через прямую радиосвязь либо через спутниковые системы. Она называется ACARS. Первоначально была разработана для автоматической отправки сообщений о механическом состоянии самолета на базу техобслуживания с целью экономии времени и проведения необходимой подготовки на земле.

Во время полета, пилоты используют эту систему несколько раз, например, чтобы узнать погоду в пункте назначения. Некоторые авиакомпании незадолго до посадки могут сообщить транзитным пассажирам номер выхода для пересадки или номер ленты выдачи багажа для тех, кто прибывает в пункт назначения. И так же, одним кликом, диспетчер компании может передать информацию о счете футбольного матча для всех самолетов, находящихся в этот момент в небе.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>